中国海水制氢新突破:同步提铀提溴,效率提升15%——南华早报

中国海水制氢新突破:同步提铀提溴,效率提升15%——南华早报

中国科学家开发新型联合生产装置,从海水同步提取氢、淡水与铀,电能效率提升15%。据《自然·能源》报道,该成果有望大幅降低绿色制氢成本,开启海洋资源综合利用新篇章。

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更新: 2026-04-13 · 游戏名字

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中国海水制氢新突破:同步提铀提溴,效率提升15%——南华早报

中国海水制氢新突破:同步提铀提溴,效率提... Features

中国科学家团队日前公布了一项突破性研究成果:一种小型、稳定的联合生产装置,能够利用同一套系统从海水中提取氢气与淡水,同时回收铀和溴,并将电能利用效率提升约15%。这项成果发表于同行评审期刊《自然·能源》,引发了国际能源界的广泛关注。据《南华早报》报道,该装置若实现规模化应用,有望为绿色氢能产业与海洋资源综合利用开辟全新路径。

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传统海水制氢的双重困境

目前,从海水中提取氢气主要有两条技术路线,但均存在明显短板。第一种是直接海水电解,即利用电能直接将海水分解为氢气和氧气。这一方法虽然直接,但海水中复杂的盐分和微生物会腐蚀电极,导致设备寿命短、维护成本高。第二种路径是先对海水进行淡化,再用电解槽制氢,但这一过程需要额外的淡化设施,能耗和初期投资都相当可观。

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来自中国科学院大连化学物理研究所的邓德辉与刘延婷团队,正是在这一背景下展开攻关。他们没有选择对现有技术进行简单修补,而是从系统集成的角度出发,将电解、吸附与资源回收过程合而为一。据《自然·能源》发表的论文显示,这一设计不仅规避了传统路线的瓶颈,还意外解锁了铀和溴这两种高价值副产品的回收能力。

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原理突破:堵住被忽略的能源漏洞

研究团队的核心创新点在于,他们发现现有海水制氢过程中存在一个长期被忽视的"能源泄漏"——电解产生的浓盐水废液常被直接排放,不仅浪费了其中蕴含的化学能,还带来环境负担。通过引入特殊的离子选择性膜与吸附材料,新装置能够对这部分废液进行二次利用,从中提取铀离子和溴离子,同时维持电解系统的稳定运行。

这种"一石三鸟"的设计逻辑,使得整个系统的综合能效大幅提升。试验数据显示,新型装置的氢气产率与常规电解系统相当,但电能消耗显著下降,总体效率提升约15%。邓德辉在论文中表示:"我们不仅关注氢气的产出,更着眼于整个系统的经济性与可持续性。"

海水提铀:被搁置数十年的技术终于见到曙光

海洋中蕴藏的铀资源总量约为45亿吨,是陆地已探明铀储量的近千倍,但极低的浓度(约3.3微克/升)使得经济性提取长期难以实现。过去的研究多聚焦于吸附材料研发,但受限于吸附容量小、再生困难等问题,始终无法走出实验室。

新装置则巧妙地将海水提铀嵌入到电解流程中。由于电解过程中海水局部pH值和离子强度发生变化,铀酰离子的化学形态会更有利于被吸附材料捕获,从而大幅提高了提取效率。据论文数据,在持续运行测试中,装置对铀的吸附容量达到每克材料8.3毫克,远超此前报道的多数吸附剂性能。这一成果被国际同行评价为"海水提铀领域的重要里程碑"。

经济可行性:从"绿色理想"到"商业现实"

制约海水制氢商业化的最大障碍始终是成本。传统的电解水制氢成本中,电力成本占比高达60%-70%,这使得绿色氢气价格远高于灰氢。而新装置的副产品收益,可能会彻底改写这一经济账本。

技术参数/效益传统海水电解新型联合生产装置
---------
电能利用效率基准值提升约15%
淡水产出无同步联产
铀回收能力无每克吸附材料8.3毫克
溴回收能力无具备
系统稳定性电极腐蚀严重显著提升

研究团队估算,若将提取的铀和溴按市场价格计入收益,可抵消约20%-30%的制氢成本。这一发现意味着,绿色制氢有望从"政策补贴驱动的理想项目"转变为"具备自我造血能力的商业项目"。刘延婷研究员表示:"我们的目标是让绿色氢气不再依赖补贴也能在市场上立足。"

250千瓦中试装置:从实验室走向海洋的第一步

据悉,团队已建成一套250千瓦级别的中试设备,用于验证技术在实际海洋环境中的可行性。该装置以海水为直接原料,目前已连续稳定运行超过2000小时,氢气纯度达到99.9%以上。铅、砷等重金属离子的迁移检测均符合饮用水标准,副产品淡水可直接用于生活或农业灌溉。

选择大连作为试验基地颇具象征意义。大连地处渤海之滨,拥有丰富的海洋能资源和核电产业基础。中试装置的成功运行,为未来建设百兆瓦级海洋综合能源平台积累了关键数据。

全球竞争:谁在抢占海洋能源技术制高点?

海洋资源的战略价值在近年持续升温。日本在海洋温差发电领域布局已久,韩国则聚焦于漂浮式海上风电。据路透社引述的国际能源署(IEA)报告,到2050年,绿色氢能将占全球能源消费量的10%以上,而海水制氢将是其中的关键一环。

中国的这一突破,不仅为全球绿色氢能产业提供了新的技术选项,也展示了在海洋资源综合利用方面的独特思路。彭博新能源财经的分析师评论称:"这种将资源回收与能源生产耦合的模式,可能比单纯追求电解效率更符合产业化的实际需求。"从全球范围看,能同时产出四种战略资源(氢、淡水、铀、溴)的系统实属首创,其战略价值远超单纯的能源产出。

Q1: 传统海水制氢的最大技术障碍是什么?

A1: 核心难题在于海水复杂的化学成分对电极和催化剂的腐蚀。传统方案要么直接电解海水但设备寿命短,要么先淡化再电解但能耗高昂。中科院团队的新装置通过离子选择性膜和吸附材料集成,有效规避了上述困境,并额外实现了铀和溴的资源回收。

Q2: 这套装置离大规模商业化还有多远?

A2: 目前已建成250千瓦中试装置并连续运行超2000小时,验证了技术可行性。但大规模应用仍需解决设备长期稳定性、吸附材料规模化制备等工程化难题。团队估算,副产品收益可覆盖20%-30%的成本,这是一个相当积极的信号。预计未来3-5年内有望开展兆瓦级示范。

绿色能源与海洋资源开发的交汇点,正在催生新一代技术范式。中国科学家的这次突破,将制氢、淡水、提铀、提溴四项功能整合于一套系统,不仅化解了单一技术的成本困境,更凸显了系统级创新的威力。随着中试数据的持续积累,这一"深海综合能源站"的构想,正一步步从论文走向波涛之下的现实。

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