维多利亚州米尔迪拉至南澳阿德莱德巴士服务... Features
据澳大利亚广播公司（ABC）2026年10月12日报道，一项名为“蒙蒂快线”的全新巴士服务正式开通，重新连接维多利亚州西北部的米尔迪拉（Mildura）与南澳大利亚州首府阿德莱德（Adelaide），途经伦马克（Renmark），全程约142公里，结束了该线路长达六年的交通空白。这一线路的恢复将极大方便当地居民的跨州出行，也为区域经济注入新动力。
明星榜单时隔六年：米尔迪拉至南澳巴士线路的前世今生
米尔迪拉与南澳大利亚之间的地面交通连接曾多次中断。据ABC报道，灰狗澳大利亚（Greyhound Australia）早在2016年就取消了米尔迪拉至阿德莱德的巴士线路；另一家巴士公司也在2020年新冠疫情初期停止运营。航空方面，区域快线（Rex Airlines）于2023年5月终止了两地之间的独飞航班。此后，从米尔迪拉前往南澳的居民不得不绕行奥延（Ouyen）、霍舍姆（Horsham）或布罗肯希尔（Broken Hill），路程大幅增加，且需耗费更高成本。此次“蒙蒂快线”的开通，填补了这条重要跨州通道的空缺。
恋情公开从IT工程师到巴士司机：斯图尔特·桑德斯的创业之路
现年44岁的斯图尔特·桑德斯（Stuart Saunders）曾在IT行业工作，但他一直关注家乡的出行难题。六年前，他发起了一项在线调查，了解居民对恢复米尔迪拉至阿德莱德巴士线路的需求。结果令他意外：短短两周内收到超过500份回复，近九成受访者表示愿意使用该服务。桑德斯随即决定转行，购置了一辆36座大巴，并以家中宠物卡沃犬蒙蒂（Monty）的名字命名为“蒙蒂快线”。他告诉ABC新闻：“客车行业有着强烈的社区情怀。我希望这辆车不仅能带来便利，更能重新连接起这片土地。”
恋情疑云运营细节：“蒙蒂快线”每周两班，票价亲民
“蒙蒂快线”计划每周运营两趟往返班次。以下是具体的时刻表：
| 行驶方向 | 发车日期 | 发车时间 | 预计到达时间 |
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| 米尔迪拉→阿德莱德（经伦马克） | 周三、周日 | 上午7:00 | 约下午2:00 |
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| 阿德莱德→米尔迪拉（经伦马克） | 周一、周四 | 上午7:00 | 约下午2:00 |
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单程票价为65澳元（约合300元人民币），全长约7小时，其中米尔迪拉到伦马克段约1.5小时，伦马克到阿德莱德段约5.5小时。桑德斯表示，目前支持电话订票及现金支付，未来将推出在线预订系统。这一价格相比之前绕行或乘坐飞机的成本显著降低，让更多居民负担得起。
社区与商界的热烈反响：新线路激活区域经济
“蒙蒂快线”的恢复受到当地社区广泛欢迎。维多利亚州米尔迪拉商会主席莉安娜·卡诺比（Liana Canobi）对ABC表示：“这对我们的社区来说是一个巨大的推动。很多居民需要前往阿德莱德就医、上学或经商，过去几年他们只能绕行或支付高昂费用。”她特别提到，巴士服务还有助于吸引游客到桑雷西亚（Sunraysia）地区，促进当地葡萄酒、柑橘产业与南澳的贸易往来。另一位居民拉谢尔·格里维尔（Rachael Grivell）坦言，此前带母亲去阿德莱德看病不得不绕道布罗肯希尔，往返需要一整天，“现在终于有了直接又经济的选择”。据维多利亚州巴士与客车协会成员史蒂文·哈比（Steven Haby）透露，该线路的推出填补了市场空白，若能获得稳定客源，有望形成可持续运营模式。
跨州交通空白对比：多种出行方式优劣分析
在“蒙蒂快线”出现之前，跨州出行选择极为有限。下表对比了不同方案：
| 出行方式 | 运营状态 | 行程时间 | 单程参考费用 | 备注 |
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| 灰狗巴士（2016年停运） | 已停运 | 约6-7小时 | 约60-80澳元 | 2016年后无服务 |
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| 前巴士公司（2020年停运） | 已停运 | 约7小时 | 约65澳元 | 新冠疫情期间关闭 |
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| 雷克斯航空（2023年停运） | 已停运 | 约1.5小时 | 150-300澳元 | 已取消直达航班 |
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| “蒙蒂快线”（2026年起） | 运营中 | 约7小时 | 65澳元 | 每周两班，经济实惠 |
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目前，除“蒙蒂快线”外，米尔迪拉至阿德莱德无直达公共交通，绕行奥延或霍舍姆的巴士班次稀少且耗时超过10小时。新线路以其性价比成为跨州出行的最优选。
FAQ
Q1：如何预订“蒙蒂快线”的车票？是否支持网上购票？
A1：目前“蒙蒂快线”主要接受电话预订（联系斯图尔特·桑德斯），支持现金乘车。运营方正在开发在线预订系统，预计未来几个月内上线。乘客也可在发车点现场购票，建议提前预约以确保座位。
Q2：巴士是否允许携带宠物或大件行李？
A2：据经营者介绍，每位乘客可携带一件标准行李箱及一件随身行李，超大行李需提前申报。宠物政策方面，目前仅允许服务类动物（如导盲犬）上车，普通宠物暂不建议携带。具体规定可拨打服务电话咨询。
未来展望
“米尔迪拉至南澳巴士服务”的恢复不仅连接了两地的交通，更象征着区域融合的重新启动。随着“蒙蒂快线”投入运营，桑雷西亚地区的居民和企业看到了更为便捷的跨州出行前景。若客流量持续增长，未来有望增加班次及停靠站点，进一步织密南澳与维多利亚州西北部的交通网络。这一创新尝试也为其他偏远地区提供了参考：有时，解决交通困境的正是一位怀有社区热情的普通居民。
