Waymo 2028年多伦多推加拿大首个... Features
据路透社2026年10月16日报道,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo当日宣布,计划于2028年在加拿大多伦多推出无人驾驶出租车服务。这将是Waymo在加拿大市场的第一个部署项目,也是该公司经过美国多年运营后,首次将商业版图扩展至北美以外的地区。
粉丝应援Waymo正式公布多伦多扩张计划
Waymo在周五的官方声明中表示,多伦多将成为其首个加拿大运营城市,公司计划在2028年前完成车辆测试、高精地图绘制以及监管审批。Waymo的一位高管在电话会议中透露:"多伦多是北美最具多元化和创新活力的城市之一,我们期待与当地政府和社区紧密合作,为市民带来安全、可靠且环保的自动驾驶出行服务。"据悉,Waymo已在美国凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀等15个城市付费运营,每周提供超过25万次出行。
饭圈文化多伦多为何成为加拿大第一站
多伦多是加拿大最大城市和金融中心,市区人口超过300万,交通拥堵常年位居北美前列,对共享出行和自动驾驶有着天然需求。安大略省政府近年来积极推动自动驾驶产业,已在多伦多及周边划设了多个测试区,并出台补贴政策吸引科技企业落户。据法新社报道,加拿大联邦政府正在修订《机动车安全法案》,为L4级自动驾驶车辆合法上路扫清法律障碍。Waymo选择多伦多,既是为了借力其开放的监管环境,也看中了当地密集的软件工程师和人工智能人才储备。
饭圈乱象
自动驾驶出租车全球竞争格局
目前,全球自动驾驶出租车赛道已从技术验证转向规模化商用,各大玩家加速圈地。
| 公司 | 所属国家 | 商业运营城市(截至2026年) | 融资/估值 |
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| Waymo | 美国 | 15个 | 融资56亿美元,估值520亿美元 |
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| Cruise | 美国 | 4个 | 母公司通用汽车 |
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| 百度萝卜快跑 | 中国 | 10个以上 | 日均订单超50万单 |
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| 特斯拉Robotaxi | 美国 | 2个(测试) | — |
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表格显示,Waymo在融资规模和运营范围上均处于全球领先。其竞争对手百度的萝卜快跑在中国多个城市提供付费服务,日均订单量已突破50万单;特斯拉虽宣布虚拟Cybercab计划,但尚未获得全面监管许可。这场竞争中,能否率先进入新市场成为关键。
Waymo的规模化商业运营之路
Waymo的前身是谷歌2009年启动的自动驾驶项目,2020年首次在凤凰城向公众开放无安全员的打车服务。截至2026年10月,Waymo的自动驾驶车队已累计行驶超过1亿英里,其中纯无人驾驶里程超过8000万英里。公司披露,其每周付费出行量同比增长150%,在奥斯汀、迈阿密等地通过与Uber合作扩大了用户触达。Waymo管理层表示:"我们的安全数据已经证明,自动驾驶系统比人类司机更可靠,现在要做的,是让更多的人能够用上这项技术。"
加拿大监管环境与冬季技术挑战
Waymo进入加拿大必须闯过两道关:市场准入和冬季运营。多伦多冬季降雪量大,积雪可能遮挡激光雷达和摄像头,低温也会影响电池性能与车辆传感器灵敏度。Waymo此前在美国密歇根州、纽约州进行过冬季测试,积累了一定经验。加拿大实行联邦与省级双重监管,Waymo需同时获得加拿大运输部和安大略省交通厅的许可。据彭博社报道,双方正在进行"深入谈判"。安大略省现有法规要求自动驾驶测试车配备安全员,但Waymo希望直接部署无安全员车队,这可能需要省级法规做出调整。
分析:Waymo海外扩张的机遇与风险
多伦多项目是Waymo首次踏出美国国门,具有里程碑意义。加拿大与美国监管框架相近、市场文化类似,可以充当Waymo国际化的人才与数据试验场。但本土竞争也不可忽视:加拿大初创公司Waabi由前Waymo高管创立,主打AI虚拟仿真测试,已获得英伟达和多家风投注资;黑莓QNX同样在自动驾驶操作系统领域深耕多年。多伦多大学自动驾驶技术专家分析:"技术可行不等于商业成功,Waymo需要证明其单位经济模型在冰雪城市中依然成立。"此外,长途通信延迟、跨境数据合规等问题也需逐一解决。
未来两年关键节点
接下来24个月,Waymo将集中完成多伦多3D地图采集、车辆本地化改装,以及与当地网约车平台的技术接口调试。公司计划在2027年启动小规模邀请制试点,让部分市民优先体验。若测试数据达标,2028年正式向公众开放收费服务。Waymo发言人表示:"我们希望多伦多成为全球自动驾驶服务的北方样板,为未来进入欧洲、亚洲市场铺平道路。"同时,Waymo也在评估温哥华、蒙特利尔等城市的可行性,以构建加拿大城市网络。
Q1: Waymo的无人驾驶出租车将在多伦多何时正式运营?
A1: 根据Waymo于2026年10月16日发布的公告,服务计划在2028年正式上线,但确切日期取决于监管审批进度、冬季测试结果以及车辆认证。2027年将先开展预约制试点。
Q2: Waymo进入加拿大首先要解决哪些难题?
A2: 主要包括三方面:取得加拿大运输部和安大略省的运营许可;针对冰雪天气优化传感器和决策算法;与本地交通生态建立互信合作。Waymo表示,目前正与各级监管机构保持密切沟通,争取在试点中逐步验证技术可靠性。
Waymo登陆多伦多,既是其海外扩张的关键一跳,也向全球释放出自动驾驶商业化加速出海的信号。若2028年顺利落地,它将为加拿大乃至北美极寒地区的智能出行树立新标杆,同时为其他国家的自动驾驶法规提供参考。未来两年,这份"加拿大答卷"将备受世界关注。
